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工地实习报告集锦

2022-05-31

工地实习报告集锦六篇

实习报告】导语,我们眼前所阅览的此篇文章有18232文字共六篇,由奚文良精心改进后发布!温度(temperature)是表示物体冷热程度的物理量,微观上来讲是物体分子热运动的剧烈程度。温度只能通过物体随温度变化的某些特性来间接测量,而用来量度物体温度数值的标尺叫温标。工地实习报告集锦要是你对此篇文章有更多的感触,可以和大家一起探讨!

工地实习报告 第一篇

在过去的一周里,我们工程管理专业的学生在老师的带领下,参观了xx施工现场,并听了经验丰富的专业人员的演讲。经过几天的实习学习,我对工程管理专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。

一、实习目的

为了提高工程管理人员的管理水平与管理能力,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。因此在学校的安排下,我们来到一处施工现场进行参观实习。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx施工现场

四、实习过程

在深入工地一线的参观,我们确切的看到了以往只在书中听说过的各式各样的模板、钢筋架、雄浑的钢筋混凝土结构、超高压泵车、混凝土浇筑管道、不同型号的塔式吊车等等施工现场不可缺乏的现代化设备与工具。下面是关于塔吊的施工与混凝土养护的专题调研。

1、塔吊的施工过程和原理

塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要升高塔身就用千斤顶,然后升高,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。

2、不同类型混凝土的养护

现场的实习让我更加充分的学到为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:

(1)首先,对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护,使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。

(2)其次,对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水,操作方便,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。

(3)再次,对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用

最后在教室的视频学习和老师讲座中,我能够将实习与相所学理论的知识结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为下一学期的专业课学习做好了想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。这次实习不仅让我学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时。

五、实结

在工程现场的实习,我知道了专业知识的重要性,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,成为一名合格的工程技术人员所必须的。

此次实习我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续,需要我们更多更有意义的探索与实践。

工地实习报告 第二篇

第一次到工地实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

通过这次实习,在放线面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事放线工作所要面对的问题。

这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的膨胀系数与混凝土膨胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。

因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,我在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

(10)混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

(1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

(2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

(3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:

一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。

一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

模板设计:

(一)施工准备:

(1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,并以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

(2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

(3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

(4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

(5)模板应图刷脱模剂。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

工地实习报告 第三篇

一、 实习目的:

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

xx年5月27日 6月10日

三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填/上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

2.桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

1.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

工地实习报告 第四篇

这次实习我参加的实习单位中国建筑第七工程局安装公司主要负责F座的给排水管道和消防管道工程安装,强弱电路安装分包给另外一施工单位,混凝土工程是我跟随一位亲戚在三期G座工程上的见习,接触并不是很多。 由于我不是学习给排水工程的,项目部领导让我在项目部资料室主要负责对电子版的施工图进行修改,就是在电子版的施工图上用不同与原图纸的线条对施工进度做标注。要求我必须在有人引导的情况下方可进入施工现场并介绍一位专业施工员做我的技术指导,在师傅和办公室其他人员的帮助下我利用工作闲于时间从给排水工程最基本知识学起,从认识给排水标志到熟悉图纸,再进入现场了解安装布局和安装方式。 刚入给排水这个行业我感到十分陌生和无所作为,隔行如隔山,从水利工程建筑向土木工程转型的一个特殊情况下,刚开始学习各工种工程操作技术上有着较大的困难,毕竟,所学专业与所从事的工作有较大的区别。看图纸相对还较为轻松,学校安排的课程中有识图知识,这是对我所学课程的一种检验,更进一步的提高了我的空间想象能力,提高了识读工程图的能力,做为一名建筑人学会看图就好比人生中首先学会说话。其他方面我是通过借阅专业书籍与熟读施工方案很快便掌握到了该工程施工要求和施工工艺,通过师傅的指导也掌握了操作技术的技巧与方法,此后便开始对从事的工作有点熟悉感。可是新的问题又出了,在进行某项技术操作的时候如何处理?是我一个急需解决的问题,为了解决这问题,白天在工地上我积极努力认真的向正在进行某项技术操作的工人师傅询问,因为他们从事某一项技术操作都有很长的时间和对某一项技术操作的处理有着独特的思路,他们对我所问及的技术处理问题也提供了非常大的支持和作解。

晚上,我就在安全办公室的电脑查找相关技术资料和向值班师傅请教我白天所遇到的问题,记录他对处理技术问题的要理,加以整合,在和师傅交流通过认可后,某一项技术处理问题便迎刃而解,总结这次学习的经验,以后走向工作岗位后也得采取这种措施,认真的学习。师傅说我的适应能力还有点差,适应时间太长了,会影响以后的工作,我会认真总结调节学习状态,争取在下一次正式工作后能很快适应。 实习的时候,给排水工程的材料用量的计算、下料、对接、悬挂;桥架工程的铁板用量的计算、选材、制作、安装、校验水平等各项工程环节中我都有参加,并进行实际的动手操作及作详细操作技术记录,通过一段时间,各工种工程的材料都便已熟悉以及掌握了安装制作过程。使我在学习操作技术上有了更深的理解。

当然,在施工技术方面,由于是专业的转型,所以,一些涉及经验的问题,使我常常出错,而要怎样在施工技术经验不再出错?是我面临的又一个问题。我积极的向施工员和各工种工程负责人求问,在他们的指导帮助下,棘手问题也得到了解决,为加深自己对工作的认识,我认真的记录自己所进行的技术施工项目,并让施工员作技术交底式的作指导意见和建议。而要想真正的掌握这一技术,只有多参加各工种工程的施工,这样,施工技术经验才可得到稳固和完善,由于我是实习,在工地上时间和空间都有很大的限制性,所以我只对安装工程有了一个初步的了解,至于细节问题还得在工作后继续学习。 在施工组织管理上,学校开设了这门课程,但是进入工作后就出现问题了一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程。在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加施工员发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工员所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。

从水利工程向土木工程转型的一个特殊情况下,经过一个多月的实习,虽没有非常大的专业技能上的稳固和掌握,但也从专业转型中基本适应过来。希望自己在以后的工作中更加注重学习和掌握各工种工程的施工技术和有关施工规范及质量评定标准,争取更大的充实所学专业技能知识。

头回走进施工现场并亲自参与施工指导工作,我感到非常 的有成就感,因为这是我的学生生涯中第一次把理论 知识转化为具有大规模的人们的生活产品,但这次却又是那么的与众不同,他将全面检验我各方面的能力,全面的检验了我能否将所学理论知识用到实践中去。关系 到我将来能否顺利的 立足于这个充满挑战的社会,也是我建立了信心,在实习中我认真对待每一件事情!不懂就向别人请教,仔细琢磨,不断的用知识武装自己,紧张的一个多月的实习生活 结束了,在这一个多月里我还是有了不少的收获,至少这次实习让我有了大胆的走进工作单位的信心,以前我总是担心去单位后什么都不会做,给学校抹黑,现在可以放心的准备着为贡献。 实习生活安排的紧张有序,充实而有意义。

让我深刻认识其实工地并没有我以前想象的那么单调乏味,工地上的所有人对它充满希望,紧张的忙碌着,快乐的生活着。现场施工是一个很有劳动强度的工作,晚上加班对于初出校门的我来说,还是有点吃不消,单位的领导和师傅对我都有很大关照,不要求我加班,和业主一样有着正常的作休时间,早上刚开工就带我到现场参与实际操作并介绍我跟随施工人员进行管道安装,杂乱的地方还不让我去,但是一个成年人,在这样那样都被包容的情况下是很难造就成一个成功者的,所以我还是和施工人员一样进行动手才做,下午安排我在办公室处理文书材料,一周安排我上六天班,一天休息!单位偶尔我也会去办公室加班,熬夜,为以后工作打下一个基础。通过实践,使我学到了很多实践知识。通过实习了解建筑工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性极其应用,将在学校所学的理论知识逐一转化为个人技能,通过观察学习,使我认识了了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识:如混凝土拌和和养护,这些知识往往是我在学校我们只能通过课本内容和标准数据来推测与想象,很少有实际的接触,也经常被我们所忽视,这些非常重要基础的知识在这次的实习中重新被我掌握。

附加篇:工地生产的实习报告范文

1.理论联系实际很重要,一切从实际出发。在学校我已经学过《建筑制图》、《房屋建筑学》、《材料学》、《测量学》…等相关专业的知识,自认为已经掌握了一定的本领。来实习的第一步就是看图纸,结构施工图和建筑施工图,才开始厚厚的两册图纸让我望而生畏,翻开图纸首先是设计总说明、材料做法表,接着是平、立、剖、详图,以及上面的门窗洞口表、配筋详图。很多专业的知识集中在一套图纸上,对于我们只有理论的学生来说处理实际问题就会出现困难,在一段时间内解决不了实际的问题。

2.虚心求教,正确处理人际关系。任何地方都有老师的存在,只要你虚心,有不懂的'问题就要虚心的求教别人,不能以大学生自居,在工作学习中,一定要言辞得当,要注意礼貌,尊重别人。在办公室可以请教工程师,在施工现场更可以请教工人。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重别人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

3.遵守各项规章制度,服从调度管理。严格执行单位的时间安排,听从领导的安排,有事情一定要打招呼。一个好的制度是单位发展的前提,制度就要我们每个人去遵守。

4.善于发现并且总结问题,善于钻研。在实习过程中,我发现有图纸在许多地方还是存在一些问题的,作为设计者来说做不到十全十美,但作为施工者和监理方来说,要能发现并且及时予以纠正,尽量减少因为这方面而造成的损失。在发现自己不能理解的方面,要仔细研究,虚心请教。

5. 同时我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,监理工程师就会找相关责任人谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

6.最后就是在施工现场一定要注意安全。进入现场一定要佩带安全帽,注意脚下和头上。千万不能粗心大意,否则造成的损失是无法挽回的。

短短不足两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

附加篇:工地生产的实习报告范文

不觉实习期已经过去大半,从学校出来的这几个月真正的迈入了社会,经历了洗礼,体验了辛酸,才知道人在社会的不容易,才真正的明白了父母的辛苦。

上个学期做完毕业设计,由于年前没有联系到合适的单位,在家经历了一段空窗期,期间体会到了以前只听说过的属于毕业生的那种迷茫,那是一种对现状的无助以及对未来那种未知的恐惧,就是恐惧,一种害怕自己不能有所发展,碌碌无为的担忧。这种迷茫的无助直接导致自己在那段时间上情绪的低迷,脾气也变的狂躁,时不时的为点小事发脾气,现在想想当时的自己实在是太过幼稚和无知,父母在为我的工作担忧的同时,却还要忍受我莫名其妙的小脾气,非常谢谢他们在那段时间的体谅和开导,同样谢谢那段时间关心我的同学和老师,谢谢你们。

年后联系了一位造价方面的师傅,在初次见面的时候师傅始终强调的一句话就是“师傅领进门,修行靠个人”。首先就安排我去工地,要求我从最基本的东西开始接触,在施工第一现场在仔细了解图纸的前提下对各种不理解的地方加以参考,弄懂各种细部的问题。他认为一个好的造价师首要的就是对图纸有非常精确的认识,而这种认识就要求你对建筑物的构造非常的了解,而对于我们这种刚刚迈出学校大门,并没有什么实践经验的学生来说,坐办公室并不一定是最理想的工作,不能一开始迈入社会就过高估计自己的能力,认为自己可以独挡一面,也不能对工资待遇有过高的要求,毕竟能力和酬劳多少是成比例的,没能力却要求高薪水非常的不现实,而且我们刚出来的这两年并不应该把酬劳看的太重,如何丰富自己的知识以及加强能力的锻炼才是首要的任务,能力才是薪金的筹码。

之后就被安排到项目部,刚过来的前面十来天真的可以用游手好闲来形容,每天自己都不了解自己在晃悠什么,那段时间我对这种安排颇有微词,因为并不是第一次上工地,之前自己在假期的时候同样在工地上实习过,很多时候我觉得我可以自己在第一现场吸收的知识已经差不多了,如果没有一个人提点,很多东西是没办法看出问题的,但施工员又不可能象老师教学一样一个个问题的向你阐述。这种整天无所事事的状态根本非我所想。而这最开始十来天师傅根本没有联系过我,只到后来又过了几天才电话联系,问我在这边是否习惯,有没有什么收获,我如实交代我之前的想法,表明我收获甚微。师傅笑说,那你还是没有掌握方法,然后交代我施工现场还是多去看,多去发现,多跟施工员交流,他们的很多的经验在学校内是肯定接触不到的,不要怕辛苦,不要怕问,这是一个主动学习的过程。然后要求我将这个工程的工程量计算一遍,也在计算的过程中发现问题,然后自己想办法解决问题,这就是一个自我提升的过程。

然后在自己有些目标的时候就真的发现并不是没有问题,而是缺少发现问题的能力,其实很多东西都是可以学习的,尤其是施工员在混泥土浇筑之前的检验,他会提出各个班组存在的问题,这些都是很好的学习的机会,也就是在这个过程中,我了解到木工师傅在装模板的过程中高度会习惯性的提高一公分,因为要考虑浇筑混凝土的压力对模板支撑造成的沉降;了解到由于箍筋是机械加工,所以锚固要求的弯钩135度,其实有半个锚是90度的,而这些在施工过程中又是很难避免的,也了解到在浇筑混凝土的过程中,如果气温比较高,那么模板在浇筑之前都是要湿水的等等。

施工员跟我们说测量在施工过程是非常需要注意的,包括基础的控制,龙门桩放线,后面的楼层标高控制,都要求仔细,严谨。有时候问题不一定出在你本身,有可能是和你合作的人的失误等等,所以需要复核。施工员在这个过程中跟我们提过不少由于放线错误导致基础偏位的例子,并在我们操作的过程中反复强调。

另外,施工员在平时和我们交谈的过程中反复强调对图纸的熟悉,最好就是站在现场就能想象出那个位置是个什么情况,同时熟悉03G-101,对钢筋构造了解透彻,并希望我们有时间可以接触下资料方面,他认为一个不懂资料的施工员不是一个好施工员。突然发现要是自己真的施工,造价,资料全都可以来,那我岂不是全才了。

在一边关注现场施工边计算工程量的过程中也明白师傅这样安排的好处,就是在发现问题的过程中可以随时到现场去了解这个部位的具体处理方法,从而很好的解决问题,基础部分的计算是头疼的开始,十几号不同的柱基础和两三种条基的组合以及地下室剪力墙的组合导致这一处的交接处异常复杂,而这几个子目又必须分开立项,如何计算准确且表达清楚费了不少的力气。

同样一开始的时候以为自己对钢筋比较了解,然而在计算的过程中就发现了不少的问题,很多钢筋绑扎的处理自己其实并不清楚,尤其是很多细部构造的地方,有时简直是一头雾水,而到现场去实际对照,问题很容易的就得到解决。就像悬挑梁钢筋的计算,在没有实际上工地看现场的绑扎之前我的计算方法是错误的,和实际的并不相符,后来才改进的。而且在这样比较系统的计算过程中可以发现自己在计算规则上理解错误和遗漏的地方,对进一步加强对计算规则的理解很有好处。

计算过程中由于很多小地方没有引起足够的重视,导致后面很多的计算全部错误,前功尽弃的感觉真的很不好受,这次我是深有感触。我所在的项目是一栋带地下室的九层综合楼,主体结构之间有一条变形缝,而左右两边结构的抗震等级是不同的,这就直接导致钢筋计算中Lae的取值不同,而我最开始就没注意这点,导致后面很多地方计算错误。要强调的是师傅要求我钢筋全部手工计算,他认为虽然现在利用钢筋算量软件计算的确非常方便,但是你对计算的过程并不了解,不利于学习。钢筋是建设工程中很重要的一部分,手工抽钢筋的确很麻烦,但你必须掌握。然后我就在接下来的计算过程中真正的了解到钢筋计算量之大,之繁杂。由于结构也比较复杂,钢筋的分布完全没有规律。直接导致的结果就是只计算完一个结构层的钢筋量用纸就抵的上当初毕业设计整个的计算量的用纸。而这计算中间由于有些地方没注意而发生了很多小的错误,例如同一根梁有变截面的时候,上部钢筋可以按通长计算,而下部的钢筋就得分开计算,而且截面小的可以按直锚计算,而截面大的就不可以,必须弯锚。像之前在学校期间接触的那些工程量的计算,包括毕业设计都是小型的建筑,几乎没有混凝土等级的区别,而这些大型的建筑通常都划分好几个混凝土等级,每个等级都必须单独分开列项,这也是我在计算过程中吃的一点小亏。再就是计算图纸繁杂的钢筋时,要注意不要重算漏算,按照一定的顺序进行计算。

另外要强调的是现场看班组施工的过程中,和各班组组长的交流很多时候也可以学到很多平时没注意或者不了解的知识,或者可以毫不夸张的说在工地上其实什么地方都可以学到东西,就看你是不是带着发现的眼睛,学习的思维。

在工地学习期间参加过几次班组例会,同样是一个学习的过程,学习他们组织例会的过程,以及施工员是如何主持例会的,如何协调施工过程中各方面的资源。如何解决各班组之间的矛盾,了解他们在施工过程碰的各种问题,大家一起提议解决的方法,如何更好的安排施工进度而不影响总工期。其中两次有老板参与的例会更是让我长了见识,见识到他们是如何把话说得面面具到,如何“收买“人心,以及各方面的处理能力。

可以说到目前为止,我在实习过程中的收获不说有多么的巨大,但至少我认为我学到了不少的知识,我的储备多多少少得到了一定的提升,期间学到的不仅仅只是如何做事,还包括做人,可以说做人比做事难学,社会要求你不能做一个的人,那么就在这个提升专业技能的过程中同样提升自己各方面的能力,做一个成功的人。

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工地实习报告 第五篇

一、桩基础

桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载. 我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:

A.桩分类

1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;

2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:

3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;

4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.

B.打桩的方式

落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。

柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。

液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。

二、.基础的设计与防水、防潮

踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。

2. 防水材料的分类:

1)沥青的:比如弹性体改性沥青SBS,塑性体改性沥青APP,其使用温度区间大为扩展,制成的卷材光洁柔软,可制成3--5mm厚度,可以单层使用, 具有15--20年可靠的防水效果。

2)氯化聚乙烯:比如LYx-603

3)塑料材质的:PVC,EVA,PET等

4)三元乙丙橡胶

三、钢筋的分布与连接

初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。

工地实习报告 第六篇

作为一名将要面临毕业的大四土木专业学生来说,在毕业之前是非常有必要进行一次或长或短的工地实地实习的,实习不仅可以帮助我们巩固学校的理论知识,还可以为我们将来的工作打下基础。为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。

这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20M→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度计划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必须具备,业外必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要善于收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,编辑和整理资料的能力。

其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封好。

混凝土的浇筑和养护

混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的.早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。从理论上,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。

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